東京オートサロン2010 インプレッサ

撮影した写真が350くらいあって、いろいろ分けるのが面倒なのでベース車両毎に分けることにする。
まずはやはりインプレッサ




prodriveチューニングのGRB



ルーフを切って低くしたチョップドGDB
これ以前に雑誌かインプレッサマガジンかで見たことあるけど、やっぱ全高は低いほうがカッコいい!



symsチューンGRB



TEAM ARAIのGRB



その他





時代の流れか、GRBが圧倒的に多かった。
悲しいかな、もうGC8なんて無かったよ。
ルックスではGC8が一番好きなんだけどな。


ハッチバックよりセダンの方が好きなんだけど、GRBはWRカーみたいなリアウイング付けると凄い良くなる感じ。